2006年11月14日

今日は、オイル交換

仕事も無く(T_T)/~~~ 暇にあかしてスマートのオイルとオイルフィルターの交換です。

スマートはオイルパンにドレーンボルトが無いので上抜きしか出来ません。

とりあえず、上からオイルを抜いてオイルフィルターをはずし (。。;)ん?工具が無い?

あっ前回はパイプレンチで代用したんだぁ(おかげで少し頭をなめました(汗))

工具を買いに、工具屋に゜ヽ(*´∀`)ノ゜ソケットの27です。

さぁ交換 (。。;)ん?

ソケットの受けのサイズが・・・・でかい・・・・・(〃_ _)

まただよ・・・・・良く見て買えよ (T_T)/~~~

しょうがないので、在庫の工具を探索・・・・・ありましたホイルレンチ用のハンドルが ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪

やっと交換完了 (〃 ̄ω ̄〃ゞ

かかった時間4時間です。

なにやってんだかね〜。

写真は取れませんでした(汗)



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2006年10月23日

スマートボス

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巷では、なかなか見つからないスマート専用ボスです。

少し国産とは取り付け方が違います。

ホーンとエアバックの共通コネクターです。

エアバック付きの車から無しにするのは、安全度が低くなります。

10年以上たった車は、開かない時もあるかもしれませんがうちのはまだ5年しか経ってません。

それでも変えてしまいました。

あくまでも、自己責任で!
posted by 店長 at 18:48| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年09月12日

MMCスマート・・・

先日ナンバープレート用のランプ切れに気が付いたので、交換しました。

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切れてたのは、2つあるうちの左側。

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バックパネルを完全にはずさなくても、変えれますけど今回はランプユニットのゴムも補修の為はずしました。

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一応バックドアの中にも防音材?はいてます。情けない状態です(笑)

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一応完成。左の方が明るくなって変です(汗)



posted by 店長 at 20:34| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年09月11日

レカロシート その2?

先日につづいて、レカロの修理の続編。

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取り合えず、在庫のレカロを取り付けました。

これは、座面の修理が必要なものです(汗)

まぁとりあえず・・・?


今日も暇にあかして、サンプル品をひとつ作りました。

まず布(某LVバックの内袋交換修理の余り布)を用意して。

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切って縫って紐付けて通して・・・

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完成です。

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ハンドル移動袋です(ナンじゃそれ?)

え〜と発送用の内袋です。傷がつくと駄目なので。

今回は、ウッドハンドルでしたので布です。

皮ハンドルの時は、バックスキンを使います。

オーダー受けますが、お値段高いです(笑)




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2006年09月10日

レカロシートの修理

今日は、久し振りにレカロシートの修理です。

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さすがに、20年以上も使うとぼろぼろです。

今回は、一度ばらしてウレタンを補修して表皮をレカロ純正のグレーの布で張替えです。

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まず座面と背もたれの分離です。

サイドカバーは、無理やりにはがすと真ん中の留めが破れます(←プラなのに本当に破れる感じに壊れます)注意して真ん中のプラスチックのピンを抜いてください。

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今日は、初めに座面の分解です。

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ここまでの分解は、構造がわかっていれば15分ぐらいです。


年数が過ぎている割には、程度は悪くないですが、ウレタンはほとんど作り直しになりそうです。

ウレタンの粉がすごいです。掃除に分解の2倍はかかりました(大汗)

とりあえず、疲れたので今日はこれまで(笑)

そのうちに、つづく・・・かも(爆)



posted by 店長 at 00:43| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年08月21日

本日は、スマートの燃費向上計画その1

こんなん、買って来ました。

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以下説明書から・・・

▼ 商品の素材・特徴・こだわり ▲

他の品との違いですが、まず肝心なのは内容・品質です。
トルマリンシートが主流の中、更なる効果・威力(マイナスイオン発生量)を求めた結果、
ゼオライト・トルマリン・銅板テープを最適量ずつ掛け合わせる事により完成しました。
尚、シート素材、銅板素材は関連類の中でも大変高価な物を使用して居り決して安価な物では有りません。

トルマリン・ゼオライト共に単体でも効果を期待出来ますが、この2点+良質な銅板を組み合わせることにより
他には見ない特殊な相性による現象で何倍ものマイナスイオン・遠赤外線を発生します。
その効果は通常トルマリンシートのマイナスイオン発生量の比べ物になりません。
特にゼオライトは、昭和59年に施行された「地力増進法」の法定土壌改良指定資材に位置して居ります。
その点からしても大きな効果が期待出来る事間違い無しです。

参考としてマイナスイオン発生量を分かり易い数値にて表しますと下記のような結果となります。

トルマリンシート → 約 300 個/cc   ゼオライト → 約 150 個/cc
上記2点混合シート → 約 1700 〜 2000 個/cc
☆通常都会の中で 0〜20 個 森林の奥深くで 600〜950 個と言われています☆


と能書きは、とりあえずにして今回は一番効果があるといわれていますエアクリーナーBOX内に取り付けます。

まずは、エンジンカバーを開けて(その前に、荷物を全部外に出して←エンジン、後ろの荷台の下だから)

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エアクリのカバーを開けると・・・

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フィルターは、純正ではなくてK&Nのスマート専用品です。シルバー色の物は、コンピュータです。外気でついでに冷やすんです。エンジンルーム狭いし暑いからね〜。
で、カバーの裏に・・・

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切って貼って、切って貼って・・・出来上がり。

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これを、取り付けいざ試乗〜

結果・・・

気分は・・・

こんな気分・・・












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馬力が上がったような気がします。

効果ありですね。燃費はそのうち発表します。







posted by 店長 at 15:11| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年08月18日

スマートのハンドルその2

ナルディが今ひとつだったので、次はこれ↓

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パーソナルの35センチものです。

グリップは、ナルディの1.5倍ぐらい太いです。

ステアリングボスが、モモ用でしたので角度調整用のスペーサーを入れました。

なかなかしっくりしてきました。(先日の563.9qのお供でした)

ちなみに、パーソナルはナルディのOEMもとです。

要するに、ナルディのウッドは自家製で革のハンドルはすべてパーソナル製です。

現在は、未確認です(笑)

しばらくは、これでいってみます。

posted by 店長 at 01:48| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年08月16日

スマートのハンドルその1

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ポジションと気分転換で、ハンドルをモモからナルディーに変えました。

サイズが、35cm→33cm(直径)なのとグリップの太さが細くなったので、違和感あり。

グローブをはめているのでしたら、まずまずでしたが一般道しか走らないからこれはパスだな。

つづく
posted by 店長 at 00:00| Comment(2) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年08月01日

スマート アーシング(その1)

今日届いたプラスチャージラインセットです。

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今日はこれを付ける為に、助手席のフロアーカバーを取り
助手席前のカーペットめくって、カバーを取るとやっと見えましたバッテリー君

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そしてシートをはずして、シートベースもはずしてフロアーカーペットをめくって線を通して、グロメットも通してやっとエンジンまでたどり着きました。

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そして腹下からオルタネーターにアクセスする為に、後ろをジャッキアップするともれなく、前輪アップが付いてきます(汗)

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そして、オルタネーターのプラスの取り付けボルトを・・・・・・・・・・・?

カバーが見えま〜す。

取ったれ〜!

??????????????????

え〜、と・・・・


















撤収!(泣)

あえなく撃沈です。

今、理解しました。オルタネーターのレギュレーター交換が高額なの。

それは・・・












エンジンを降ろさないとできないからだぁ〜!

つづく・・・・・・・・・・・(時期は未定)
posted by 店長 at 19:07| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年07月13日

今日はフリー・・・

今日は、仕事が何も無かったのでお買い物へ行きました。がぁ!お店がお休みでした。(お休みの曜日を勘違いしてました)せっかく名東区まで来たので、直接GARAGE1964さんの所へスマートの整備を頼みに行きました。
また来週行きます朝一に・・・起きられるかが心配です(汗)

と、小学生の日記風になってしまいました(笑)

最近、本当に変化がありません(涙)良い変化が欲しい〜(爆)
posted by 店長 at 23:59| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年04月13日

今日は久しぶりにsmartです。

2週間ほど秘密基地に置いたままのスマートくんを動かしにいったら、やってもーた、エンジン動かんジャン。めんどくさんだよね、スマートのバッテリーの位置。まず助手席の足元のカーペットをはがして、パンク修理セットを取ってまたそのカバーをはずしてやっとバッテリーが見えるのでした。他の車のバッテリーからジャンプコードをつないでやっと始動です。
バッテリー交換しないといかんかなぁ〜
posted by 店長 at 23:58| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月28日

スマート の現状

営業車で使っていますスマートです。配達するのに便利です。(道が狭いところが結構あるので)

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シートはレカロ(ジェミニ純正)歴代の営業車はいつもこのシートです。10年以上使ってます。いたるところ破れて直してます。近日中に座面のサイドサポート部張替えします。もちろん自分で。ホイールはワタナベのマグネシューム(MgO)の特注品です。(これもヤフオク)。タイヤサイズは定番の前が175/55−15で後ろが195/50−15です。高速での安定が格段に違います。ハンドルはモモのバックスキン、モデル名は忘れました(これもヤフオク)。40mmのスペーサーを入れてます。
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posted by 店長 at 11:27| Comment(0) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月26日

最近、車馬鹿病が発病しております。

仕事に使っているスマート軽君になんと・・・・。
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付けちゃいました。

ヒッチメンバーを(笑)

本当は、アルファに付けたかったのですが車検が付いてないから今のところ意味がありません。

これで何をするかと言いますと・・・・。

次回までに写真撮っときます。

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ヒッチはこんな感じで付いてます。こんなんで、引っ張れるのか〇〇〇を・・・・?

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本当に付けたい方のおしり。
posted by 店長 at 02:11| Comment(3) | MCCスマート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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